Nya krav för Stolar Bälten och Skyddsburar


*Nya krav för Stolar, Bälten och Skyddsburar.* Bälten och stolar: Fr o m 1.1.2000 skall samtliga bilar vara utrustade med FIA-godkända tävlingsstolar och säkerhetsbälten enligt nedanstående sportgrensvisa uppdelning. Rally Alla klasser, förutom klass Ekonomi, Volvo Original och Grupp H. Men alla nybyggda bilar i Grupp H skall obligatoriskt vara utrustade med detta. Racing Samtliga klasser, förutom bilar i Clubmens formula där bara bälteskravet gäller för alla. Vad gäller stolar så finns det inte alltid möjlighet att p g a av utrymmesbrist montera FIA-homologerade stolar. Dessa bilar skall då överensstämma med reglerna angivna i tekniska reglementet. För formelbilar gäller också bara bälteskravet och avseende stol skall respektive klassregler gälla. Rallycross Samtliga klasser. Skyddsburar På förekommen anledning har SBFs styrelse, berörda utskott och tekniska kommittén beslutat att skärpa minimikraven för skyddsburar i Rally, Racing och Rallycross/Backe. Dessa skärpta minimikrav är obligatoriskt för nybyggda bilar fr.o.m. 1 januari 2000. Dessutom är det en rekommendation för övriga bilar för närvarande, men kommer att vara obligatoriskt fr.o.m 1 jan. 2003. De nya minimikrav på skyddsburar gäller inte för klasserna Ekonomi, Volvo Original samt Klassiska Rallycupen. Bilar från dessa tre klasser tillåts att användas på allmän väg även när det inte är tävling och därför har de begränsningar i sina burbestämmelser enligt respektive klassreglemente, vilka i sin tur syftar till Bilprovningens regler om bilars inre säkerhet vid användandet på allmän väg. Det rör som är markerat med (A) i bilderna kan i sin övre infästning flyttas i höjdled på främre bågen så att ett minimimått på 100 mm finns mellan ratten och röret. Detta betyder att rörets övre infästningen inte behöver monteras i knutpunkten som visas på bilderna men nedre infästningen skall alltid finnas vid nedre knutpunkten. Röret får även vara böjt efter kupéutrymmets form. De främre stag som ansluter buren till fjäderbenstornen behöver inte monteras, om bilen saknar fjäderbenstorn