Gävle Fältrittklubb har äntligen fått sitt efterlänktade ridhus.

Föreningen har under alla år försökt att få till stånd en lösning på problemet med sitt i stallet inbyggda ridhus, av somliga kallat för ridskrubb. Det rum i stallet som tidigare används som ridhus mäter 13x33 m. Mitt i rummet finns två rader järnpelare, totalt 16 st. Det kan alla förstå att detta inte varit någon bra miljö för varken hästar eller ryttare. Ridskolans hästar har drabbats av förslitningsskador i högre omfattning än andra ridskoler i kommunen. Många otäcka olyckstillbud och några olyckor har vi fått uppleva.

Under våren -97 kom beskedet att kommunens djurskyddsinspektör dömt ut lokalen för användning som ridhus. Ridning fick inte förekomma innan alla problem var åtgärdade. En nybyggnad av ridhus var det enda alternativet för att ridskolan skulle kunna leva vidare.
Under åren som gått har det funderats på många olika förslag till en lösning på ridhusproblemet. Men det största problemet att övervinna har varit finanseringen. Gävle Kommun och Fritidsnämnden har uppvaktats otaliga gånger.

 
På hösten -97 gav Fritid Gävle besked om att ett ekonomiskt bidrag till ett ridhusbygge inte längre var en omöjlighet. Och när kommunens budget för 1998 fastställdes fanns ett bidrag med där.
Nu var det dags att ta in anbud från företag som kunde levera ett ridhus. Även en del andra projekt med att flytta begagnade byggnader utreddes. Men tillslut gick uppdraget till DS-hallen i Falkenberg. En hall med måtten 25x102 m beställdes och äntligen var vi på väg.

 Platsen för bygget var sedan länge utsedd, ridhuset skulle byggas vid gaveln i vinkel med stallet. Detta läge gör att det är möjligt att bygga ihop stallet med ridhuset. För att få plats med huset köpte föreningen in del mark och samtidigt köptes den mark vi tidigare arrenderat. Totalt äger föreningen nu ca 13 ha.

Nu var det bara att sätta igång. Ett stort arbete med att bereda marken sattes nu igång, massor av träd måste fällas och sten stubbar måste köras bort. Ett arbete som gjordes helt idiellt. Samtidigt byggdes parkeringen framför stallet ut, där kan vi nu få in ett 50-tal bilar med hästtransporter.
Utan Br. Bergströms Gräv & Schakt hade inte arbetet gått så bra. Många arbetstimmar är nedlagda av Bernt.

För grunden behövdes 49 st hål för betong plintarna grävas och det var väldigt noga att det blev på rätt höjd för att inte huset skulle luta.

Catrins pappa var en hejare på att få botten på hålen platta och snart var alla hålen på rätt plats. Och allt var klart för betongplintarna.

Betongplintarna monterades av Finja Betong med stor precision, på en dag var allt klart.

Nu var det bråttom, marken runt plintarna måste fyllas igen. Montörerna som skulle resa stommen låg på och ville påbörja sitt arbete så snart som möjligt. Vädret för markarbeten var inte det bästa men till slut var det möjligt att påbörja stommresningen.

Nu var det dags för Fältrittklubbens medlemmar att sätta igång med inredningen av ridhuset, sarg skulle byggas runt ridbanan, en läktare med en bänkrad skulle byggas efter ena långsidan och belysning skulle sättas upp.

Arbetet med sargen gick enligt löpande bandet principen.	Ordförande Bernt Bergström undrar om det ska bli färdigt i tid.
Fältrittklubbens grävlastare fick göra många arbetstimmar med Fredde Ek bakom ratten.	? och ? moterar stommen till sargen under uppsikt av Lennart Nilsson
Sigvard Eriksson och Anders Lundgren ser till att det blir rakt.	Ridhuset börjar ta form.