|
reklamationer som möjligt.
När hela linan gåtts igenom guidades vi vidare in i ”skinnverkstaden”. Här fick vi se riktigt hantverk. Att en Jaguar kostar nästan en halvmiljon verkade nu inte längre så konstigt. Sadelmakeriet började redan på 1800- talet och Jaguar har idag mer eller mindre läder på alla sina stolar. Det finaste skinnet som används kommer ifrån Sverige, Norge och Finland. I träverkstaden fortsatte vi att imponeras av hantverket. Vi fick se hur den otroligt tunna träfaneren |
limmades på
en aluminiumplåt för att få lite stadga.
Rötter från olika trädslag används
helst. Ju längre in mot mitten av trädroten
man kommer ju hårdare och finare
är trät. Av säkerhetsskäl får man
inte göra för tjocka träpaneler som kan
skada personer vid eventuella krockar.
Olika modeller får olika träslag.
Daimler som är en lyxigare version
av Jaguar får de finaste träbitarna med
mest mönster.
Under hela besöket noterade vi att en stor del av arbetet gjordes för hand. Medelåldern var hög på arbetarna och arbetsgången |
tydde på ett väl inarbetat
system. Ergonomin har nog ingen
tänkt på eftersom en stor del av
arbetsställningarna såg obekväma ut.
Under lunchtid stängde hela produktionen
och fabriken blev alldeles öde
under en halvtimme. Efter besöket var
även vi välkomna att äta i deras personalmatsal.
Besöket hade dragit ut på tiden på grund av många intressanta frågor. Gordon som hade en tid att passa utbrast: "You are going to have me shot!" Men det var nog inte så farligt då han verkade mycket nöjd med så intresserade besökare. Text: Erik Lönnqvist |
