Helheten
är som bekant mycket viktig. Det räcker inte med ett snyggt yttre och trevliga motorer.
Hur insidan ser ut, känslan i knappar och reglage, kvalitén på klädseln med mera är
mycket viktig, särskilt när Volvo har tänkt att locka kunder från BMW, Audi och
Mercedes.
Volvo verkar har tagit åt sig av kritiken mot den kantiga, om än funktionella
inredningen. I S80 är all kantighet som bortblåst; instrumentbrädan har rena linjer,
utan 90°-vinklar och klossiga detaljer.
Stereon tar emot både CD och kassetter (alternativt enbart inbyggd växlare för fyra
CD), naturligtvis har den även RDS-radio. Anläggningen har äkta Dolby Surround
(tillval) med nio högtalare placerade lite överallt i kupén, bland annat dubbla
högtalare i framdörrarna och en centerhögtaler i mitten uppe på instrumentbrädan.
Räcker inte en 4-CD växlare kan man välja till en växlare för tio CD som placeras i
bagageutrymmet.
En integrerad GSM-telefon med handsfree kan också väljas till. Mikrofonen och antennen
sitter då i innerbackspegeln och högtalaren i nackskyddet. Vill man snacka privat, eller
om en passagerare vill prata, använder man fram en lur som i vanliga fall sitter infälld
i mittarmstödet. I mitten sitter också två uppfällbara mugghållare. I armstödet i
baksätet finns två utskjutbara hållare till.
För att på enklaste, och säkraste, sätt styra de vanligaste funktionerna finns knappar
för stereo, telefon, färddator och navigationssystemet inbyggda i ratten. En liten miss
är att Volvo har glömt belysning i de knapparna...
Vill man vara säker på att alltid hitta rätt så smidigt som möjligt passar ett
navigationssystem baserat på GPS bra. Har man både integrerad telefon och
navigationssystem kan bilen själv larma och dirigera hjälp till olycksplatsen.
Inte nog med att innerbelysningen är effektiv, det finns även lampor på utsidan
(förutom strålkastare och blinkers...). Under ytterbackspeglarna sitter två lampor som
lyser upp sidorna, vilket kan vara bra vid mörker (enklare insteg) eller för att
avskräcka tjuvar.
Bilen är väldigt bred, hela 1,83 m. I tråa passager kan man därför fälla in
ytterbackspeglarna och sparar då ett par värdefulla centimeter. Bakåtsikten kan även
den ökas. En knapptryckning och de bakre nackskydden fälls ned.
All denna elektronik skulle behöva kilovis med kabelhärvor, om inte Volvo utvecklat ett
nytt datoriserat multiplexsystem. 18 av datorboxarna runt om i bilen är sammankopplade i
ett nätverk. De är ihopkopplade med två kablar, den ena har hand om
strömförsörjningen medan den andra skyfflar informationen. |
|
|