ASUNTOVAUNU vihjeitä...
	(viimeinen muutos 2005-03-08)
	Turvallisen ja mielekkään ajomukavuuden aikaa saamiseksi asuntovaunua vetäessä on asioita hyvä pohtia hiukan teoreettisestikkin. Otan tässä esiin muutamia aiheeseen liittyvää mutta minulta puuttuu käytännön kokemus joten korjaan mielellään ne puutteet joita tässäkin on jos ilmoitatte niistä - lisävihjeet ja huomautuksetkin ovat tervetulleita!
	Joskus olen nähnyt tienpäällä liikkuvan asuntovaunun joka "pujottelee" kiemurrellen ja ratissa kuski niska punasena! Silloin mietin mistä tuollainen voi johtua! Kun olen keskustellut asiaa enemmän tuntevien kans niin silloin vasta tajusin kuinka moni "virhe" voi saada epämukavuuksia aikaa.
	LASTAA OIKEIN!   ...On tärkein tekijä.
		Siis asuntovaunun lastauksessa on huomioitava tarkoin se paino mikä kohdistuu vetokoukkuun. Se lisäksi painopisteen tulisi olla: -niin alhaalla kuin mahdollista (raskaat tavarat alhaalle) -ja niin lähellä vaunun akselia kuin mahdollista -ylipaino, niin autossa kuin/ja asuntovaunussa on vaarallista ja laitonta!   Huom. vetokoukulle pitää olla painoa... Jokainen itse tutkikoon monenko kilon paino pitää olla. Tavallisista kai jotain 70-100 kg välillä riippuen autosta, vaunusta jne. Jo vuosikymmeniä kokemusta omaavilla on sellainen matemaattinen ohje, että 6% vaunun painosta olis sopiva paino vetokoukulle mutta ei kai tuo lukema ole kovin tarkki mutta jonkinlaisena nyrkkisääntönä varmaan ihan hyväksyttävä.   Usein olen kuullut mainittavan, että mitä suuremmalla vetokoukkupainolla voi ajaa sitä vakaammin kulkee... Hiukan epäilen tuota sanontaa, sillä pitäähän raja olla ainakin auton kuormituksen suhteen etenki jos on pitkä peränen (taka-akselin ja koulun väli pitkä) ja etuvetoinen auto...
		Auton katolla näkee usein lastia ja ilmeisesti tilaa ei ole ollut muualla. Se nostaa vetoauton painopistettä ylemmäs ja ajo-ominaisuus huononee. Sen lisäksi polttoaine kustannukset nousevat ilman vastustuksesta ja ilmavirtojen muutoksista joihin vedettävä vaunu on suunniteltu. Kaiken huippuna olen nähnyt kerran polkupyöriä 2 kpl asuntovaunun katolla!!!
	RENKAAT
		Renkaita on montaa eri sorttia ja mielestäni ei ole epäilystäkään siitä etteikö juuri tästä johdu paljolti epämukaavuudet. En edes ala kertomaan miksi suosittelen C-renkaita - vain ja ainoastaan, etenkin heille jotka asuntovaunun kans liikkuvat paljon. Paikoillaan olemiseen jossakin koko kesän leirintä alueella ei tarvii C-renkaita.
	Muita ajomukuvuuteen vaikuttavia...
		On suuri määrä tekijöitä joihin ei vai vaikuttaa. Esimerkiksi asuntovaunun muotoilu, vetopää, vetopään ja aisojen pituus jne... JA SIKSI ONKIN HYVÄ jo vaunua hankkiessa koevetää sitä että tuntee sen käyttäytymisen. Tietysti kavereilta kuulee tarinaa mut kukaa omaansa moittis! Vetoautoillakin on eroja! Jos vaihdat autoa niin kokeile ihmeessä vetää sillä asuntovaunuasi ennenkuin lyöt kaupat lukkoon! Ei riitä on on voimaa! Olen pannut merkille, että ne asuntovaunun vetäjät joiden auton perän pituus on lyhyt (taka-akselista koukuun) vaikuttavat olevan vakaammin vetäviä kuin pitkällä perällä olevat. Tuo on minun teoria enkä todellakaan tiedä jos siinä on totuutta!!! En ole koskaan saanut selville, että kuinka suuria ja mitä eroja on asuntovaunua vetäessä etu- tai/ja takavetoisella autolla! Antakaa palautetta jos on kokemuksia!
		Asuntovaunun mallikin vaikuttaa - yhdessä vetoauton kans - veto-ominaisuuksiin. Tasa/pystö keulanen vaunu vauhdissa pyrkii "nostamaan" vaunun keulaa ilmavirran voimasta. Kun taas "luiska malliseksi katosta" muotoiltu vaunun keula painaa vaunu alas tai ehkä oikein lastattuna pitää vaunua kohdallaan ja siten saa aikaa mieluista ajomukavuutta.
		Jos tarvitset polkupyörää varten kuljetus telineen niin älä ihmeessä hanki sellaista mikä on asuntovaunun perässä! Perässä oleva pyörälasti on kuin seinäkellon heiluri! Asuntovaunun keulaan asennettavaa hankkiessa on hyvä ottaa huomioon, ettei vaunun etuosan kotelon avaaminen tule liian vaikeaksi pyörätelineen kans. Markkinoilla on käytännöllisiäkin malleja.
	LOPUKSI
		Muista että: -asuntovaunuun ei saa lastata ylikuormaa -vetoauton vetokykyä painon suhteen ei saa ylittää -suurinta vetokoukun painoa ei saa ylittää -ja auton ja vaunun kokonais painoa ei saa ylittää
	Tämän sivun alkuun!