Tävlingsregler för F1C

3.3.3 Perioder och periodtid

a) Antalet perioder i VM och kontinentala mästerskap är sju. För andra internationella tävlingar kan antalet perioder ändras om det står i inbjudan och godkänts av CIAM.

b) Periodtid, meddelas innan periodens start och skall vara 30-90 minuter.

3.3.4 Definition av officiell tid

a) Tiden i första startförsöket om det inte är ogiltigt enligt punkt 3.3.5.c (Om startförsöket misslyckas enligt punkt 3.1.5 c) och ett andra startförsök ej görs räknas tiden i det första startförsöket som officiell tid).

b) Tiden i andra startförsöket. Om även detta försök blir ogiltigt enligt punkt 3.3.5 a eller b, blir tiden 0 sekunder. Om tiden i det andra försöket är mindre än 20 sekunder räknas denna tid som officiell tid.

3.3.5 Definition av ogiltigt startförsök som ger en omstart om det första startförsöket misslyckades

a) Motortiden överskrider 5 sekunder från det att modellen släppts.

b) En del av modellen lossnar i luften, antingen under starten eller under flygningen.

c) Tiden är mindre än 20 sekunder.

3.3.6 Ett startförsök får göras om när:

a) Modellen kolliderar med en fritt flygande modell eller med en annan person än den som släpper modellen under starten. Den tävlande kan välja att trots allt räkna flygningen till och med efter det att modellen landat.

b) Modellen kolliderar med en startlina.

* *Nationellt tillägg

3.3.7 Flygtiden

Maxtiden är fyra minuter för den första perioden och tre minuter för de följande perioderna. På grund av väder eller hämtproblem, kan tävlingsjuryn minska maxtiden. Denna ändring måste meddelas de tävlande innan periodstart.

3.3.8 Placering

a) Den totala tiden för de officiella flygningarna avgör den individuella placeringen.

b) Vid oavgjort resultat sker fly-off efter den sista periodens slut. Maxtiden för den första fly-off är fem minuter. Maxtiden ökas därefter med två minuter för varje ny fly-off.

c) Periodtiden för fly-off är 10 minuter. Här gäller samma regler för omstart som vid vanlig period. Startposition avgörs genom lottning före varje fly-off.

d) Om fly-off inte kan ske på tävlingsdagen, skall fly-off ske direkt påföljande morgon. Maxtiden är då minimum 10 minuter. Tävlingsledningen kan också föreslå tävlingsjuryn att minska motortiden till 5 sekunder. Juryn beslutar om eventuell ändring.

e) På grund av väder eller hämtproblem kan tävlingsjuryn minska maxtiden. Denna ändring måste meddelas de tävlande innan period starten.

3.3.9 Tidtagning

a) Speciella regler för tidtagare, se FAI sporting code 2.9.

b) Två tidtagare mäter motortiden med klockor som minst kan visa 1/10 sekund. Motortiden är genomsnittet av de två tidtagarnas uppmätta tider, avrundat till närmaste 1/10 sekund.

c) Tiden för flygningen är begränsad till maxtiden. Den totala flygtiden tas från det att modellen har lämnat handen på den tävlande till flygningnens slut.

3.3.10 Medhjälpare

Den tävlande har rätt till en medhjälpare.

3.3.11 Starten

a) Den tävlande måste befinna sig på marken under starten. (Hopp är dock tillåtet)

b) Den tävlande måste starta och ställa in motorn, samt kasta modellen själv.

c) Modellen skall släppas inom cirka 5 meter från startpålens placering.

3.3.12 Ljudnivån

Vid ljudkänsliga områden på fältgränsen får ljudnivån vara maximalt 6 dBA över bakgrundsljudet på platsen. Om ljudnivån skulle överskrida detta gränsvärde skall tävlingsledningen flytta startplatsen inom fältet så att gränsvärdet ej överskrids.