Från 1 januari 1998 får biltillverkarna ta ett producentansvar för uttjänta bilar. Större delen av bilen måste anpassas vid produktion för att underlätta materialåtervinning . Det är bättre ju större andel av bilens material som kan återanvändas.

Bilen bör inte innehålla farliga ämnen som t.ex. kvicksilver,bly,kadmium eller sexvert krom.

EU väntas förbjuda att en skrotbil fragmenteras, deponeras eller energiutvinns om den innehåller något av dessa ämnen.