Nissan 200 SX Orginal

Kaross: 2+2 sitsig, 3-dörrars coupé.
Motor: 4-cyl radmotor på 1805cc
Borrning x slaglängd 83x83,6 mm
Kompression 8,5:1, Ventilsystem med dubbla överliggande kamaxlar och 4 ventiler/cyl.
Effekt: Max effekt 169hk vid 6400 varv/min, max vridmoment 224Nm vid 3750 varv/min.
Transmission: Bakhjulsdrift. Längsmonterad frontmotor, 5-växlad manuell låda
Prestanda: Acceleration 0-100 km/h 7,5sek, toppfart 220 km/h
Hjulupphängning: Fram: Individuell med fjäderben (hydrauliska teleskop-stötdämpare och skruvfjädrar) och länkarmar samt reaktionsstag, krängningshämmare. Bak: Individuell med multilänkarmssystem, fjäderben, krängningshämmare.
Styrning: Kuggstång med servo, justerbar ratt, 3,2 varv mellan fulla utslag, vändcirkel 9,4 meter.
Bromsar: Låsningsfria, ventilerade skivor fram, skivor bak. Låsningsfritt system
Mått & vikt Längd 4535mm, bredd 1690mm, höjd 1290mm, axelavstånd 2475mm, spårvidd 1465mm fram och bak, bagageutrymme 214liter, tjänstevikt 1360kg (1380kg med automat), viktfördelning fram/bak 52%/48%, tankrymd 60 liter.

Min 200 SX

-92, Original motor, Förmodligen Differentialbroms, sänkt med H&R sportfjädrar, okända stötdämpare, 16" treekrade fälgar.