|
Handledare: Stig-Arne Samuelsson
Inledning.
Jag har beslutat mej för att rita en tre
dimensionell ram, anpassad för hård
åkning, riktigt hård. Se sidan om
cykeln.
Mitt mål med arbetet har varit att få
fram en modell som skulle tåla allt en galning
skulle kunna ta sig till med den, går något
sönder på cykeln så ska det inte
vara ramen, vilken är en av de dyraste delarna
på en cykel.
Arbetet
Jag har använt mig av programmen Mechanical
Desktop (Autodesk) och 3D-studio MAX 3.1
(Kinetix), till hemsidan har jag använt mig
av DreamWeaver UltraDev (Macromedia), Photoshop
6.0 (Adobe) och Illustrator 8.0 (Adobe).
Det som tagit mest tid har varit att ta reda
på de standardmått som finns, rördiametrar,
bromsfäste, växelöra mm. Två
personer som varit till stor hjälp är
Peter Lassbo, som äger Lassbo racing,
håller nu på med att ta fram ett helt
nytt stålrör för cyklar ihop med
SSAB, han tillverkar även cyklar till den
yttersta eliten i Downhill. Person nummer två
är Egil Borgne, som är en fanatisk
cykelkonstruktör.
När jag fått reda på vilka vinklar
som används var det bara att sätta igång
att rita, vilket visade sig vara lättare
sagt än gjort. Saker har inte kunna bli så
som man velat. Men jag måste ändå
säga att jag är ganska nöjd med
resultatet.
Eftersom stora delar av cykeln är mina egna
idéer har jag inte haft så mycket
att titta på när jag behövt mäta
något, det har blivit en blandning av olika
cyklar.
De företag som inspirerat mig har har inte
enbart varit de ledande cykeltillverkarna, jag
har hittat "garagepulare" runt om i
hela världen som visat upp sina alster, tex.
Spookycycles (GBR), Brooklyn Machine
Works (USA), DaBomb (GER).
När ritningarna var färdiga i Mechanical
DT. Exporterade jag filen till 3D studio. Där
jag snyggade upp det hela, monterade wirestop,
och liknande detaljer som inte tillhör själva
ramen i sig.
Jag renderade även en film där jag lät
en kamera kretsa runt cykeln.
Totalt har ca 55 h lagts till att rita på
cykeln (det kan man inte tro), några timmar
har det också tagit att färdigställa
hemsidan och redovisningen.
Slutord
Man kan lugnt säga att det är lättare
sagt än gjort att konstruera en ram, men
det går, med lite hjälp från
folk som har lite erfarenhet från cykelindustrin,
vilken har visat sig vara enorm.
|
